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在调速方式上，电喷机和电调机都属于电子调速范涛，区别于机械调速控制方式。但是从喷油控制方式和调速控制执行方式来讲有着本质区别。电调机是传统的高压泵把柴油直接喷射到气缸内，其喷射压力受限于喷油器上的压力阀，油压没有电喷的油压大;高压油管内燃油压力达到压力阀设定值后就直接冲开阀门喷射到缸内，受机械制造影响压力阀的压力不可能做到很大;在省油方面，电喷机燃油燃烧充分，所以最省油。电喷是近年来比较先进的技术，其克服了传统柴油机的主要缺陷。共轨式电控燃油喷射技术的核心，是在高压油泵、压力传感器、 电脑控制单元(ECU)组成的封闭环境中，把喷射压力的产生和喷射过程完全分开的一种供油方式。简单的说，是高压油泵把高压燃油送入油轨，油轨中始终有恒定压力值，电脑控制单元ECU会根据负荷转速等信号确定应有的喷射压力和喷油时刻，从而控制喷油器的开启。机械调速的油门是固定的，所以一般的油耗相对来说高点，没有装模块的，对电压电流和频率监控，但是没有电量显示和一些保护功能。